بسبب “الدولار الجمركي”.. شلل موانئ البحر الأحمر

قال المدير التنفيذي لغرفة النقل بالبحر الأحمر وليد عوض، إن الموانئ الوطنية بالبحر الأحمر فقدت سمعتها بالخارج.

وأرجع ذلك إثر عمليات الاغلاق والتتريس التي شهدها ميناء بورتسودان بصورة كبيرة، تحديدا على حركة النقل والشحن، واصفا وضع الموانئ بالضعيف جدا في الصادر والوارد.

وكشف عوض في تصريح لـ(الجريدة) عن سبب توقف حركة الصادر والوارد في البحر الأحمر والذي جاء بقرار من هيئة المواصفات والمقاييس بالولاية بسبب زيادة الدولار الجمركي وأوضح أن هذه الزيادة أحبطت قطاع المستوردين، لتوقعهم زيادات هائلة في بضائع الاستيراد.

ولفت ايمن إلى أن تأثيرات توقف العمل بموانئ البحر الأحمر تتمثل في شلل الاقتصاد الوطني، مشيرا الى ان هذا الوضع سوف يعيدنا إلى مربع أيام فترة الإغلاق، وستبلغ الموانئ درجة عالية من السُوء إذا لم يتم تدارك القطاع وأهميته.